アドレスV125:リアタイヤ交換

リアタイヤは、ミシュランS1で130/70なんていう太いのをつけていました。
乗り心地がよくて長距離が楽なんですが、まー寝ないんですね。

んで次のタイヤはなんにしよーかなーなんて、思いつつほぼ(?)純正の
ダンロップ D306 100/90-10 56J
にしました。
理由は安かったから
\3400
には勝てません。

もっと安いタイヤがあるのは知っていますが、車ならまだしも二輪は怖すぎです。

交換前のミシュラン




まーさくさくと交換はしたんですけど


こんなんでビードあげてられっか!
とスタンドにいくも、コンプレッサーパワーなさすぎ。
近くのバイク屋でビードをあげてもらいました。

リヤアクスルナット:120Nm(12.0kgf)
工キゾーストパイプナツト:23Nm(2.3kgf)
マフラマウンテイングボルト:23Nm(2.3kgf)

2012.04.22 | Comments(1) | Trackback(0) | アドレスV125

F150:Service Engine Soon点灯

久しぶりにService Engine Soonが点灯
カクンカクンとミスファイヤ気味だったので、いつも通りのコイル交換しようかと思ったのですが
OBDスキャナを貸し出していて、何番がダメかはちょっとすぐにはわからない。

そういえば、BlueToothのが出ていたなぁ、なんて思って調べてみたら、
2000円ですか。
しかもスマホで確認できるってスバラシイですね。

買ったのはコレ。
どうやら最新モデルらしくオレンジ色の電源オンオフボタンがついている。

タコメーターがない人なんか、これで代用できるのでいいんじゃないですかね。
ELM327
でググレばいろいろ出ています。

アンドロイドアプリのTorqueというのをいれて(無料の方)
DTCコードを確認してみれば。

P0301
あれー、コードしか出ないのか。
P0301でググレばすぐ出てくるのでいいですけど。

もちろんDTCコードのクリアもできます。(無料のTorqueで)

コイルの在庫がなくなってしまった。
うーん。。。

2012.04.22 | Comments(0) | Trackback(0) | F150

アドレスV125:ブレーキレバーがひん曲がった。

昨日の強風で横倒しになり、その拍子に左レバーが曲がりました。

最初は新品に交換しようか、なんておもってたんですが
純正が1000円くらいで送料500円ときくと、なんだかもったいない。
なので、バーナーであぶって叩いてまっすぐにしました。

んでカウルをはずしたんですけど。。。

右にタッピンで止まる部分がカウル側にない。


折れてる。
最近やたらビビリがでるなぁ、なんて思ってたら、これが原因ですね。
ま、みなかったことに。

まがったレバー

なんだか透明なものがレバーに刺さっていますが、指が冷たいのでシリコンホースを適当切ってさしているのです。


ホースをとっぱらってからバーナーであぶりつつ、叩いて


このとおり。

2012.04.01 | Comments(1) | Trackback(0) | アドレスV125

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